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請問交通信號燈規則在國內外有哪些差異? 交通信號燈供應商小編給您介紹,主要內容如下:
1. 2013年1月1日,“史上最嚴交規”的修訂版開始實施,對闖紅燈、開車打電話、不系安全帶等行為進行嚴格處罰,得到人們擁護。不過,其中關于“搶黃燈”扣6分的規定引發關注和熱議。為了應對“闖黃燈扣6分”的規定,很多司機發現綠燈已亮一段時間后,便減緩車速避免“碰線”,不少司機反而覺得“紅燈讓人更安心”。
2. 其它國家的對黃燈的處理是怎樣的呢?在日本,黃燈等同于紅燈,只有在特殊情況下免罰。日本的交通規則規定:黃燈等同于紅燈,駕駛員不能強行通行。但如果已經臨近停止線的車輛難以突然減速停止,駕駛員不會因此受到處罰。不過,駕駛員是否被判罰將根據警察3. 俄羅斯:來不及剎車時闖黃燈被默許俄羅斯交規中對黃燈的描述是:原則上禁止通行,但如果司機來不及剎車,闖黃燈則被默許,不會被罰款或扣分。俄羅斯媒體報道稱,一般情況下俄羅斯民眾大都會遵守這一守則。
4. 新加坡:箭頭緩沖區避免急剎車在新加坡闖黃燈要受罰。但為了給司機緩沖時間,在紅綠燈路中的停止線之前有3個箭頭。各色燈亮起時,車輛處于不同位置,情況也不一樣。從綠燈變為黃燈時,車輛處于離停止線最遠的箭頭的位置,強行通過要被罰款扣分;車輛處于離停止線較近的第二個或第三個箭頭時,車輛通過視為正常通行。
5. 美國:路口設有標志車輛經過必停在美國,很多城市的十字路口直接設有停車標志,駕駛員經過這些路口時必須要停一下,即使是沒有任何車輛或行人也得停一下,然后才能繼續行駛。圖為美國新澤西州紐瓦克(Newark),行人們正在過馬路。
6.英國:世界上安裝交通信號燈歷史最長的國家,倫敦交通專家針對中國“闖黃燈扣6分”談了黃燈和交通安全問題。