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交通信號燈的感應控制

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交通信號燈的感應控制

發布日期:2020-08-13 作者:維特瑞 點擊:

    1、根據檢測到的信息數據,實時改變交通信號燈的時間;可根據交通狀況控制自動感應,實時自動控制參數調節信號,以適應交通變化的變化。循環控制根據預設的控制計劃輸出相位信號,在編程操作期間,周期很長,綠色信號比率和相序不會隨路況的改變而改變;為了達到更好的控制效果,應針對不同的時間段設置不同的控制方案。

 

    2、動態管理計劃可以通過控制系統選擇控制計劃,并根據實際流量情況在計劃表中選擇適當的計劃執行。單點優化是一種通過控制交叉路口的實時交通數據,來優化周期和綠色信號比的方法。單點控制可以根據感應檢測器的分鐘數據分析交通強度,并不斷優化交通強度。進口的傳感器優化了綠色信號比率,每5分鐘優化一次周期和綠色信號比率,并且在新舊解決方案之間切換時沒有過渡延遲。


    3、無線協調控制無線協調控制是線路協調控制,信號器之間沒有通信,要求信號發生器時鐘完全同步,并且在時間表中設置了相同的時間段方案以進行無線協調控制。通過設置相位差,實現所有路口的交通信號協調。無線感應協調控制信號可以利用感應系統的原理,根據路口相的通行情況實時分析和優化各相的點燈時間,以確保路口相差不大。 


    4、無線感應線路協調控制可以實時調整各相的綠燈時間,減少綠燈時間的損失;提高十字路口的運營效率,減少交叉路口車輛的延誤。緊急控制信號機可以將硬件輸入信號轉換為緊急優先輸入信號,并通過延遲,過渡,脫軌,停車和退出等多個階段來完成優先控制,以實現緊急車輛觸發的優先控制。



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