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若交叉口上有交通標志牌,狀況將完全不同。給一體化交通信號燈設置倒計時后,駕駛員在進口道上的駕駛行為現已發生改變。
河北信號燈廠家介紹在駕駛員清晰有無倒計時條件下,交叉口進口道上的駕駛行為有差異的條件下,因為駕駛員現已知道剩下的綠燈時間,能夠依據剩下的綠燈時間、車輛與停止線之間的間隔、車輛的行進速度,以及是否在前方有其他車輛等要素,自動調理車輛速度,以便在綠燈完成前停在停止線前或經過交叉口。
所以駕駛員能夠清楚且斷定地對停車與否做出正確判斷,這是一體化交通交通信號燈控制交叉口上,有倒計時與無倒計時的Z大不同。能夠觀測到的事實是:當駕駛員決定減速泊車后,車輛將在進口道上間隔停止線較遠處開始減低速度行進,直至在停止線前泊車;當駕駛員決定不停車經往后,車輛會堅持本來的速度行進,或許進步行進速度,以便在綠燈完成時經過停止線。
黃燈信號的存在是有條件的,并不是在任何狀況下都需求黃燈信號。駕駛員在有倒計時的信號控制交叉口的進口道上的駕駛行為發生了改變。在有倒計時的信號控制交叉口的進口道上,駕駛員將不再見陷入停車的“兩難窘境”了。因為不存在“兩難區”,有倒計時的信號控制交叉口上的一體化交通信號燈顏色顯現,應該與行人交通信號燈相似,不再顯現黃燈時間。
交通信號燈的設置有鮮明特征就是可以堅持色彩鮮艷,永不退色的特定,在白天特別藍白相間的色彩尤為顯眼,可以給駕車的司機很明晰的警示作用,即便在夜間駕車時可以通過車燈的照耀起到反光作用,由于標牌表面有一層反光膜,通過反射可以供司機看清前方的路程,不會因此出差錯,也可以削減安全事端的發生,在各方面來講交通信號燈都是非常有好處的。