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當看到一個圓形的交通信號燈變成綠色,意味著可以往前繼續開,或者是往左轉往右轉。圓盤燈變成了綠色,但是往左邊或者往右邊的全部都變成了紅色,就代表只可以往前繼續行進。圓燈或者左右的燈都變成了紅色,就要立刻停在那里了,不管是哪個方位都不可以通過。
基于所說過的圓燈變綠色,但是向左轉的燈變為紅色,向右轉的那邊沒有燈亮的時候就代表可以一直行走,或者是往右邊沒有燈的那里轉,都是可以的。圓燈變為綠色,不過右邊的燈變成了紅色,左邊沒有燈就表示可以往左或者是一直行進,但是不可以往右拐。圓燈變成了紅色,往左的燈變成了紅色,右邊沒有燈,這就代表只可以往右拐。
左轉彎待轉區通行規矩:前方直行和左轉彎交通信號燈都是紅燈時,機動車應在路口泊車線處等候放行信號。當左轉彎信號燈變成綠燈時,等候在待轉區的車輛應敏捷經過路口。當直行是綠燈、左轉彎為紅燈時,左轉彎車輛方可進入待轉區等候放行信號。
在有右轉彎箭頭交通信號燈路口時,遇到箭頭交通信號燈時,需要停到泊車線內,綠燈亮的時候右轉彎之前仍需看一下右邊行人。在右轉彎到45度角時,需要看一眼反光鏡,留意直行自行車和行人,轉彎時不能壓實線。假如有自行車直行,則需要讓行或超出自行車10米以上為安全轉彎間隔。
右轉彎打方向要留意角度,假如把方向盤打得過小,就會把車駛到路沿石上。并要留意在不同的路口轉彎的細節是不一樣的,一般來說小路口彎要轉得大些,大路口彎要轉得小些。在無右轉彎箭頭交通信號燈的路口時,拐彎會比有箭頭信號燈的右轉彎難些,這時有的時候右側有直行的自行車和行人。
雖說右轉彎也能夠轉但因為右轉彎的車沒有路權,但是給右轉彎增加了一定難度。新司機在右轉彎之前需要減擋,并且要提前打開右轉向燈,一般在車多人多路段減二擋較為合適便于控制車速。假如路途很擁堵或不熟練的時候,則可減一擋,躲避右邊直行自行車和行人。