關于對陳雷等完成項目申報省獎情況的公示

發布日期：2022-07-02 作者：維特瑞交通點擊：

關于對陳雷等完成項目申報省獎情況的公示

現將我單位擬申報2022年度省科學技術獎的項目做以下公示，公示內容包括項目名稱、提名單位（專家）、項目簡介、主要完成單位及創新推廣貢獻、應用情況及效益情況、主要知識產權和標準規范等目錄、主要完成人情況、完成人合作關系說明及完成人合作關系情況匯總表等情況，有異議者，請于7月2至7月9日向辦公室提出，聯系人：趙曉嵐，聯系電話0312-5916380。

附：擬申報項目情況

維特瑞交通科技有限公司

2022年7月1日

擬申報2022年度省科學技術獎項目情況公示

一、項目名稱：基于射頻技術的交通標線關鍵技術研究與應用

二、提名單位：保定科學技術局

三、申報獎種及級別：2022年度省科學技術進步三等獎及以上

四、項目簡介

制約無人（自動）駕駛車輛發展的嚴重問題就是其不能像人為駕駛車輛一樣對道路的標線、標志等交通設施有一個直觀的“感知”，因道路交通信息是由標線、標志、紅綠燈等交通設施綜合完成，無人(自動)駕駛車輛的行駛依靠雷達和攝像機以及網絡信號等對道路和周邊環境和交通設施進行360°掃描，結合自身存儲的路段交通信息形成路徑的規劃，進而自動引導車輛，對交通設施只能以物理形狀、顏色區分，不能對其給予電子信息支持，更不能形成車輛和道路之間的通訊信息共享，同時暴雪、濃霧等惡劣自然條件下會到雷達和攝像機及網絡系統造成較大的影響，使無人駕駛車輛對所處位置和周邊環境形成無法辨別情況，更不能對道路交通信息的變化隨時掌握。作為未來社會車輛發展重要組成部分無人駕駛車輛，實際應用中不可能對天氣和路況進行有選擇的出行，所以本項目以射頻技術為基礎結合新型電子信息標線材料，在符合中華人民共和國GB5768.3及GB/T16311-2009等相關標準基礎上，推廣了適應普通車輛、無人駕駛車輛具備車輛、道路互相通訊的新型智能交通標線產品。

本項目主要由四個主要部分組成：

1. 采用射頻識別信息處理系統與車載雷達及視覺系統多傳感器信息融合技術，將無源高敏RDIF電子標簽嵌入交通標線中，搭建起基于RFID、激光雷達以及視覺系統的多傳感器融合信息獲取與處理平臺，提高了在低能見度等惡劣交通環境下自動駕駛的信息識別率、智能程度、識別與判斷的準確率。同時本項目還可以拓展為ETC自動收費等其它交通信息傳遞的智能化、信息化交通標線、標志。

2. 根據RFID電子標簽在智能交通標線施工中的布設要求，設計開發了RFID電子標簽車載信息擦寫器，利用車載非接觸方式對安裝有RFID標簽的道路交通標線連續進行交通信息的寫入和修改。

3. 采用專用電子信息標線基礎及覆蓋材料結合的制備技術，可以使射頻基材的介電常數影響天線的體積和工作特征，介電損耗影響對電磁波的吸收，標簽能夠以無源方式安全、適應微小電子化零部件可靠嵌入在交通標線、交通標志中，與交通設施形成整體效果，達到和交通設施同壽命工作。

4. 采用分組無線載波調制解調技術，通過成對載波加權調制和抑制相位干擾算法，使接收端反向解析完成對邊帶衰減信號的補償，抑制接收信號間的干擾因子實現載波間干擾的自消除，提高了邊帶接受信號功率，實現了同時抑制節點內部與節點間的干擾。

該項目技術水平先進，獲得國家發明zhuanli3項，軟件著作權1項并發表論文5篇，通過了質量檢測、科技查新，已整體投入社會推廣使用兩年以上，通過在部分地區實際應用效果示范良好，具有很好的社會效益和應用推廣前景。

五、主要完成單位及創新推廣貢獻

第一完成單位：河北大學作為項目主持單位，規劃了項目研究內容、技術路線，組建了研究隊伍全面開展項目研究工作，在項目過程中發表論文5篇，通過科技查新1項。

第二完成單位：維特瑞交通科技有限公司針對交通標線制備和性能應用開展研究，并對項目數據測試、采集做出貢獻，在產品的研制過程中獲得授權發明zhuanli3項，軟件著作權1項，發表論文1篇，通過科技查新1項。

第三完成單位：保定維特瑞光電能源科技有限公司作為參建單位，對本項目進行了技術應用和成果驗證，通過科技查新1項，發表論文1篇，對本項目的應用和測試有著重要的貢獻。

六、推廣應用情況及項目經濟和社會效益

本項目由維特瑞交通科技有限公司負責成果轉化及推廣，自2018年研發應用至今，已經推廣了近3年。2019年起本項目產品銷售給天津、北京、河北、山東等單位使用，應用效果良好。

產品的推廣取得了較好的經濟效益和社會效益，隨著機動車數量急劇增長以及城市道路交通機非混行的現象普遍存在，我國城市道路交通安全狀況急劇惡化，交通事故頻頻發生。城市道路交通事故直接影響和制約著城市道路交通運輸的發展，嚴重威脅人民的生命和財產安全。因此本項目利用人體視覺特征提升道路標線標志安全作用，不但具有施工簡單、環保安全、易于推廣的特性，同時有助于交通管理設施人性化、法制化、節能化的發展，是未來道路交通設施智能新型材料應用的必然發展方向。

七、主要知識產權和標準規范等目錄

序號	知識產權類別	項目名稱	權利人	zhuanli號、登記號
1	已授權發明zhuanli	一種自清潔型逆反射道路交通標志涂料及其制備方法	王士元、王川	201410368892.0
2	已授權發明zhuanli	高彈性路面高電阻率的交通標線底層材料及其制備方法	王士元、王川	201410094588.1
3	已授權發明zhuanli	低彈性路面高電阻率的交通標線底層材料及其制備方法	王士元、王川	201410094552.3
4	已授權發明zhuanli	基于電子信息傳輸的熱熔融交通標線材料及其制備方法	王士元、王川	201410094549.1
5	論文	Symbol cyclic reconstruction scheme for UFMC－based systems（SCI檢索）	陳雷、余建國、田曉燕
6	論文	Interference cancelation scheme with variable bandwidth allocation for universal filtered multicarrier systems in 5G networks（SCI檢索）	陳雷、余建國
7	論文	多參數可調的低密度奇偶校驗碼編譯碼系統	陳雷、盧葉婷、王濤、韋靖、張鎖良
8	論文	雙向多路快跳頻載波發生器的設計與實現	陳雷、王濤、韋靖、田曉燕、張鎖良
9	論文	基于獨立分量分析的盲解碼接收算法	陳雷、劉子昌、韋靖、張鎖良
10	論文	基于視覺管理的道路標志標線材料應用及其發展	王士元、王川

八、主要完成人情況

排名	姓名	技術職稱	工作單位	完成單位	貢獻	曾獲獎情況
1	陳雷	副教授	河北大學	河北大學	作為項目第一完成人，確定了本項目的研究及實驗方法，對主要科技創新點第一項到第四項均做出了創造性貢獻，為本項目的立項者、首研人、第一完成人。本人規劃了本產品項目，提出綜合、新型產品設計思路，并組建了項目團隊完成任務。在項目進程中本人完成了總體方案的設計和功能模塊的劃分，對項目進度和投資作出合理計劃，并最終帶領項目組完成了此產品開發。在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的70%。	無
2	張鎖良	教授	河北大學	河北大學	執行首研人的研究及實驗方法，參與了無源RFID標簽設計、道路標線的制備與測試，對主要科技創新點第一、二、四項均做出了一定的貢獻。為本項目輔助完成人，在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的70%	2017年獲保定市科技進步一等獎
3	王士元	副高級工程師	維特瑞交通科技有限公司	維特瑞交通科技有限公司	作為項目第三完成人，研究了道路標線的制備與性能研究，確定實驗及測算數據，為本項目的技術可靠性提供了依據。對主要科技創新點第一至三項做出了一定的貢獻。在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的65%。	2010、11、12、14、16、17年獲得河北省科技進步三等獎；2012、13、14、15、16年獲保定市科技進步一等獎
4	田曉燕	副教授	河北大學	河北大學	作為項目第四完成人，研究了車載讀寫系統的方案優化、材料選擇，以及實驗及數據測算，為本項目的技術可靠性提供了依據，對主要科技創新點第一項、第四項做出了一定的貢獻。在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的65%。	無
5	王川	工程師	保定維特瑞光電能源科技有限公司	保定維特瑞光電能源科技有限公司	執行首研人的研究及實驗方法，參與了無源RFID標簽設計、道路標線的制備與測試，對主要科技創新點第一項、第三項均做出了一定的貢獻。為本項目輔助完成人，在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的70%	獲2012、14、17年度河北省科技進步三等獎；2014、15、16、18、19年度保定市科技進步一等獎。
6	王濤	無	維特瑞交通科技有限公司	河北大學	項目第五完成人，研究了RFID感知車載讀取系統的設計，以及實驗及數據測算，為本項目的技術可靠性提供了依據，對主要科技創新點第二項、第四項做出了一定的貢獻。在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的65%。	無
7	韋靖	無	維特瑞交通科技有限公司	河北大學	執行首研人的研究及實驗方法，參與了無源RFID標簽設計、優化與測試，對主要科技創新點第一項、第四項均做出了一定的貢獻。為本項目輔助完成人，在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的70%	無
8	盧葉婷	無	保定維特瑞光電能源科技有限公司	河北大學	執行首研人的研究及實驗方法，參與了無源RFID標簽設計、優化與測試，對主要科技創新點第一項、第四項均做出了一定的貢獻。為本項目輔助完成人，在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的67%	無
9	劉子昌	無	保定維特瑞光電能源科技有限公司	河北大學	執行首研人的研究及實驗方法，參與了無源RFID標簽設計、優化與測試，對主要科技創新點第一項、第四項均做出了一定的貢獻。為本項目輔助完成人，在該項目研發工作中投入的工作量占本人工作總量的65%	無

九、完成人合作關系說明及完成人合作關系情況匯總表

基于射頻技術的交通標線關鍵技術由河北大學電子信息工程學院、維特瑞交通科技有限公司（曾用名：保定維特瑞交通設施工程有限責任公司）與保定維特瑞光電能源科技有限公司共同建設完成，三方已于2018年1月10日簽訂了《基于射頻技術的交通標線關鍵技術研究與應用項目合作協議》，對項目的合作進行了約定。

本項目合作中，約定的本項目的執行期為2018年01月10日至2021年12月31日，河北大學負責組織相應的研究與開發人員提供服務，負責為本項目研究成果的產業化推進、生產與推廣提供技術支持與服務，負責為企業技術人員提供技術培訓與技術支持；維特瑞交通科技有限公司、保定維特瑞光電能源科技有限公司負責為本項目建設提供廠房與必要的基礎實施，負責為本項目建設提供主要的實驗設備，負責為本項目建設提供主要的資金支持，負責為本項目建設提供必要的人力資源與技術支持，負責本項目研究成果的產業化、產品生產與銷售推廣。

在本項目建設與運營過程中，三方共同商定研究方向、技術路線，對維特瑞交通科技有限公司擁有的4項發明zhuanli進行了應用轉化，2018年維特瑞交通科技有限公司與保定維特瑞光電能源科技有限公司合著發表論文1篇，2018、2020、2021年河北大學電子信息工程學院發表論文5篇。

完成人合作關系情況匯總表

序號	合作方式	合作者	合作時間	合作成果	證明材料	備注
1	共同申請zhuanli	王士元、王川	2018年1月至2021年12月	基于電子信息傳輸的熱熔融交通標線材料及其制備方法	附件2.1.1
2	共同申請zhuanli	王士元、王川	2018年1月至2021年12月	高彈性路面高電阻率的交通標線底層材料及其制備方法	附件2.1.2
3	共同申請zhuanli	王士元、王川	2018年1月至2021年12月	低彈性路面高電阻率的交通標線底層材料及其制備方法	附件2.1.3
4	共同申請zhuanli	王士元、王川	2018年1月至2021年12月	一種自清潔型逆反射道路交通標志涂料及其制備方法	附件2.1.4
5	論文合著	陳雷、田曉燕	2018年1月至2021年12月	Symbol cyclic reconstruction scheme for UFMC－based systems	附件2.6.5
6	論文合著	陳雷、田曉燕	2018年1月至2021年12月	Interference cancelation scheme with variable bandwidth allocation for universal filtered multicarrier systems in 5G networks	附件2.6.6
7	論文合著	陳雷、盧葉婷、王濤、韋靖、張鎖良	2018年1月至2021年12月	多參數可調的低密度奇偶校驗碼編譯碼系統	附件2.6.7
8	論文合著	陳雷、劉子昌、韋靖、張鎖良	2018年1月至2021年12月	基于獨立分量分析的盲解碼接收算法	附件2.6.8
9	論文合著	陳雷、王濤、韋靖、田曉燕、張鎖良	2018年1月至2021年12月	雙向多路快跳頻載波發生器的設計與實現	附件2.6.9
10	論文合著	王士元、王川	2018年1月至2021年12月	基于視覺管理的道路標志標線應用及其發展	附件2.6.10

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