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交通信號燈是一個是不出聲的“交通警察”,它的存在可以為通行指明方向。但是有時候交通信號燈由于遇到停電或者其他故障時,會出現紅燈、黃燈、綠燈全亮或全滅情況。交通信號燈廠家介紹在十字路口,交通信號燈全不亮的情況下,司機應根據以下情況通行:
1、右側車輛先行:若是在沒有交通信號燈、沒有交通標志、標線以及沒有交警的情況下,前進方向的右側車輛擁有優先路權,這時需要讓右側車輛優先行駛。
2、讓行標志先行:既沒有交通信號燈也沒有交警的交叉路口,如果有讓行標志,則有讓行標志的一方讓行。
3、相對方向,左轉先行:既沒有交通信號燈也沒有交警的交叉路口,相對方向行駛的右轉彎機動車需要讓左轉彎的車輛先行。
4、環島,島外讓島內:環島行駛的原則其實特別簡單,就一條“島外讓島內”。進環島時,進去的車輛讓行出來的就行了。
總而言之,若是在遇到交通信號燈不亮的情況下,請不要爭不要搶,在保證安全的前提下,放慢速度,選擇合適時機安全駕駛通過。
根據《鐵路信號》的記載,鐵路信號燈原本的備選顏色是白綠紅。綠燈示意警告,白燈示意可安全通行,紅燈則和現在一樣,示意停車等待。但是實際使用中,黑夜里有顏色的信號燈在黑色建筑物的映襯下很是明顯,而白色燈卻可以和任何事物融合在一起。
按照國際標準,道路交通信號燈共有8套。無論是圓形紅綠燈還是箭頭紅綠燈,交通信號燈都會按照紅、黃、綠的順序排列,上方或左邊的一定是紅燈,而黃色指示燈則位于中間。這樣排列是有原因的——如果電壓不穩或者陽光太強,信號燈固定的排列次序更便于駕駛員識別,以保證行車安全。