交通信號燈廠家介紹原本的交通信號燈，是按照指示方向前進的，大多數的十字路口，都會有一個倒計時裝置，如果是綠燈，就可以進入，如果是紅色的話，就必須要停下來，這樣的交通信號燈，對于很多人來說，都很好解釋，因為交通信號燈的數量越來越多，這樣的交通信號燈，就不能適應各種情況，所以引進了新的交通信號燈。

新的國家標準交通燈由原先的箭頭燈變成了圓形和方向標志，圓盤燈表示直線行駛，方向標志則分成左右兩個方向，新的交通燈采用新的交通標志之后，會有更多的交通信號。新的交通信號燈標準實行之后，一共有9種不同的交通模式，即9種不同的交通模式。

1、綠色盤面，紅色的箭頭在左邊，右邊的方向沒有顯示。這樣的結合僅有一個左轉彎的指示燈是紅色的，因此不允許左拐的車輛通過，而直行和右拐的機動車則可以通過。

2、紅色的圓盤，紅色的箭頭在左邊，而右邊的方向沒有顯示。在此結合下，左轉彎方向和直線方向的指示燈均為紅色，因此不允許向左、向直方向行駛，而向右轉彎的機動車則可以通過。

3、碟形紅燈、綠色方向、紅色方向、紅色方向、紅色方向。當此結合時，圓盤和右側的指示燈是紅色的，因此禁止機動車直行和向右轉彎，而向左轉彎的車輛則可以通過。

4、碟形為綠色，左、右兩個方向都不發光。這樣的結合是因為圓盤燈是綠色的，因此可以讓汽車直行，而左邊和右邊的指示燈都是不發光的，因此汽車可以向左右轉彎。

5、綠色的碟形，不顯示左轉彎的方向和紅色的右方的方向的方向。此組合式的圓盤燈是綠色的，因此既能讓汽車直行，又能讓人向左拐，又能讓右拐的車不能通過。

6、碟形為綠色，向左方向的右拐方向的方向為紅色。此結合式的碟形是綠色的，因此車輛可以直接行駛，而左、右轉彎的車輛則不能通過。

7、碟形紅色，左右方向的方向和方向都不會發光。該組合牌是一個紅色的，因此不能直線行駛，不能向左轉彎，不能向左拐，不能向右轉彎，不能向右轉彎。

8、全部的箭頭都是紅燈，而紅號則是倒計時。若各方向的箭矢均為紅色，則此時不論直行或左轉右轉車輛均不得入內。當讀秒的時候，紅燈變成了綠燈，變成了綠燈，變成了綠燈，可以根據綠燈的方向前進。

9、紅光和綠光同時閃爍，計時器器讀秒。當紅點和綠點都是亮的時候，就可以開始計時了，如果是紅色，那就是不能通過，如果是綠色，那就是不能通過。另一種是，上面的紅字是完全的，下面是綠的，是不會發光的。當你看到一個紅的箭頭全部點著的時候，就會看到一個綠色的小箭頭全部點著，然后再看一下上面的數字，看一下上面的數字，然后再看一下，看看有沒有讀秒，然后再慢慢的走過去。

新國家標準交通信號燈，實際上只需三個字即可記下交通信號燈的用法：直道、紅燈、綠燈；右轉彎時，紅燈停車，綠燈，不亮也能走；右轉彎，停車，綠燈，熄燈，直道。新的交通信號燈，或許是因為新的交通規則，讓許多人都覺得不太舒服，但是新的交通信號燈卻是越來越多，可以適應各種復雜的交通狀況，讓每一輛交通工具都可以根據交通信號燈的指引來行駛，這樣才能更好的適應交通。