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交通信號燈前方，在信號燈基準軸左右20°范圍內不得有影響信號顯示的遮擋物。交通信號燈廠家介紹信號燈前50米的路旁，不得有影響信號顯示的樹木或其它高于信號燈下沿的遮擋物。信號燈背面不得有彩燈、廣告牌等易與信號燈燈色產生混淆的物體。
懸臂式機動車燈桿的基礎位置，應盡量遠離電力線溝、窨井等，同時與路燈桿、電桿、行道樹等相協調。確定信號燈的安裝位置時，應有用戶交警支隊的代表在場，便于溝通協調現場拍板，避免反復。設置的信號燈和燈桿不應侵入道路通行凈空限界范圍。
路程上交通信號燈的設置有鮮明特征就是可以堅持色彩鮮艷，永不退色的特定，在白天特別藍白相間的色彩尤為顯眼，可以給駕車的司機很明晰的警示作用，即便在夜間駕車時可以通過車燈的照耀起到反光作用，由于標牌表面有一層反光膜，通過反射可以供司機看清前方的路程，不會因此出差錯，也可以削減事端的發生，在各方面來講交通信號燈都是非常有好處的。
交通信號控制就是通過改換穿插口交通燈信號的顏色，使得在時間和空間上相沖突的車輛及行人通過穿插口，完成對交通流的合理控制，抵達疏導，改善交通流的目的。信號機發生嚴峻毛病時，能當即進入黃閃狀態，并能顯現毛病部位。有“主動”和“手動”轉化時均能滑潤過渡，能堅持原有相位的時間。 有“主動”和“手動”轉化時均能滑潤過渡，能堅持原有相位的時間。
從遠處觀察交通標志牌或信號燈時，應猜想下一個信號改變的周期。綠色信號燈亮不一定能通過，隨時都要準備減速或泊車。黃色信號燈亮：依據抵達穿插路口的間隔、速度，確定是行進仍是泊車。赤色信號燈亮：看到紅燈亮時，猜想變成綠燈的時間，以控制適當的速度。黃色區域就是難以確定是行進仍是泊車的地段，通過穿插路口時應常常意識到這個區域，依據速度等條件做出正確判別。
