河北信號燈廠家介紹每個路口的交通信號燈設置時間不同，主要是根據交通擁堵的情況來規定紅綠燈時間的長短。交通信號燈的時長是根據通過交叉口的交通量來確定的，不同的交叉口一般不同。計算過程比較復雜。首先必須有的數據有預計的交通流量，或者交通調查得出的現行交通流量和進口道設置形式等。

所謂交通流量就是每個小時各個進口道往各個方向去的車輛數，進口道設置是指某進口有多少條直行車道、右轉車道、直右車道和左轉車道等。在進行計算之前應該要遵循兩個概念：飽和流率：既定條件下，某一股車流或幾股車流單位時間內以飽和狀態，通過交叉口的流量值飽和流率，是用基本飽和流率，乘以一大堆修正系數算出來的。

車道組：交通流在備選的進口車道之間的分配會逐漸趨于一種均衡的狀態，使各條備選進口車道的交通負荷水平十分接近。于是這些備選進口車道便構成了一種車道組合形式，習慣上稱之為車道組。一般來說，所有的直行車道和直行右轉、直行左轉合用車道構成一個車道組；而左轉專用車道、右轉專用車道各自獨立形成車道組。

交通信號燈在等待信號燈及綠燈亮后通行的過程中，始終要注意觀察交叉路口正面、側面的信號燈以及行人和其他車輛的動態情況。即使綠燈亮了，在人行橫道上可能還有行人及不注意信號燈的車輛，通行時必須要注意。另外，交叉路口交通堵塞時，綠燈亮時也不能通行。

據介紹，“黃閃燈”是信號燈的一種，用以提醒各方向的車輛駕駛人和行人注意交叉路口的信號，它不具有控制交通先行和讓行的作用。因此在設置有“黃閃燈”的路口，不同于紅綠燈變換控制的路口，車輛通行時，提示車輛行人注意了望，確認安全后通行。